| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬H·Y***9 | 2024-08-15 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A·B***5 | 2024-07-16 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 鄂A·8***0 | 2024-08-15 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
| 滬F·Y***3 | 2024-07-19 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
| 閩J·P***8 | 2024-09-06 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
