車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴BR6*** | 2024-11-10 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
貴BS8*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴BS8*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
貴BZ6*** | 2024-07-10 | 12080-機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
貴BGW*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
貴HH9*** | 2024-10-26 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
京Q0F*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。