| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BPW*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴B79*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BHX*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
