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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。