車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P22*** | 2024-11-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P22*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PYJ*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PYJ*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PYJ*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P96*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-09-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P35*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P35*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P35*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-10-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P83*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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