車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川H·M***5 | 2024-08-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川A1L*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A1L*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A1L*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A80*** | 2024-11-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川U88*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川B87*** | 2024-12-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川B87*** | 2024-07-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。