車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川U·D***5 | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·X***9 | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·X***9 | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A2Y*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A·F***8 | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·6***6 | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·L***1 | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川X·J***A | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·8***0 | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·5***9 | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·5***G | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·H***5 | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·9***4 | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A93*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
滬C·6***6 | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
川A·3***6 | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***1 | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A3U*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A3U*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A3U*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。