| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇M08*** | 2024-07-07 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇M08*** | 2024-07-03 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MNG*** | 2024-08-05 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MV0*** | 2024-09-17 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MR5*** | 2024-07-29 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MR5*** | 2024-08-02 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MR5*** | 2024-09-22 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MR5*** | 2024-07-28 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MR5*** | 2024-07-25 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MU5*** | 2024-11-12 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 鄂J4Q*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蘇M1L*** | 2024-08-15 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MQW*** | 2024-12-14 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MQW*** | 2024-07-01 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇M1M*** | 2024-10-10 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇LQZ*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇LQZ*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MU5*** | 2024-08-06 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MU5*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇M53*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
