| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AT5*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AT5*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A4L*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DE2*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DE2*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DE2*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛DE2*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
