| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·1***M | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
