車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A0C*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A·8***0 | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
川A·J***G | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂A·Q***1 | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***E | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。