| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫PM3*** | 2024-09-14 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 豫PM3*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
