| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AR7*** | 2024-09-09 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AU5*** | 2024-09-29 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯MJ2*** | 2024-08-23 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯MJ2*** | 2024-12-01 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AY9*** | 2024-11-28 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
