車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AH9*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯AP1*** | 2024-11-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯AV0*** | 2024-08-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯A88*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-11-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-09-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-07-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-07-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-09-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-10-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-07-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AZE*** | 2024-10-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AV0*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AV0*** | 2024-08-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯AX1*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯AV0*** | 2024-11-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。