車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PUY*** | 2024-12-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯P62*** | 2024-07-14 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
閩CX8*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
魯P72*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
魯P52*** | 2024-09-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯P19*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
魯P32*** | 2024-08-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。