車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯KM3*** | 2024-12-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯KM3*** | 2024-08-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯KM3*** | 2024-09-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯KM3*** | 2024-09-20 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。