車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C86*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DB8*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-10-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DB8*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C70*** | 2024-09-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C70*** | 2024-08-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩AE2*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE2*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。