車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EUR*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EUR*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EUR*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A·3***9 | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川AS5*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A·K***D | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***9 | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·H***H | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***W | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·9***5 | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***6 | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·T***2 | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***G | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川A·5***5 | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
川AZ6*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川AZ6*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川AG4*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川AG4*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A6M*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A9V*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。