| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PN7*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬EP0*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
