| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E29*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵E29*** | 2024-10-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵JDG*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵JUH*** | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵JUH*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘KSD*** | 2024-09-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘KSD*** | 2024-07-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵JXJ*** | 2024-12-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵JXJ*** | 2024-08-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Y14*** | 2024-07-13 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-12-25 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-08-18 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-10-15 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-08-22 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-12-21 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-07-05 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-07-26 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-09-28 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-08-04 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Y14*** | 2024-11-11 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
