| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AMD*** | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AMD*** | 2024-10-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AMD*** | 2024-12-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A·3***X | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·9***2 | 2024-09-13 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A60*** | 2024-10-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A60*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A60*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A69*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A90*** | 2024-07-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AJ5*** | 2024-11-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A01*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A76*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
