| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AY5*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-06-30 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-08-19 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-12-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-12-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯C80*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 魯A9C*** | 2024-10-26 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯G82*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AB5*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
| 魯AB5*** | 2024-11-06 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯C99*** | 2024-11-12 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯A16*** | 2024-10-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AL3*** | 2024-08-06 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯CCW*** | 2024-12-21 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯CCW*** | 2024-12-04 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯CCW*** | 2024-11-27 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯ASG*** | 2024-09-21 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯ASG*** | 2024-07-22 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯ASG*** | 2024-08-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
