| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E5U*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-24 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-05 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-19 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-13 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-07 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-02 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-09 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-18 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-06-30 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-06-30 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-20 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-18 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-10-28 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-08-09 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-09-22 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-29 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-12-02 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NJ5*** | 2024-11-08 | 機動車超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇NNH*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
