車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川L·7***9 | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·S***5 | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***8 | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***4 | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川F·Y***8 | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·D***0 | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·8***3 | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A60*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A3L*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A6G*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川AM7*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川AM7*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。