| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AV0*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A23*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A56*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AS5*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AN7*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 渝AYK*** | 2024-11-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 川A55*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A25*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ4*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ4*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ4*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AJ4*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
