車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A9U*** | 2024-09-17 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9U*** | 2024-07-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9U*** | 2024-07-27 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BAQ*** | 2024-08-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。