車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AVA*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩AVA*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩AVA*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩AVA*** | 2024-09-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩AVA*** | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
粵A99*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A99*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
陜F3H*** | 2024-11-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。