| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘FGG*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘F5M*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘F5M*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FJE*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FBL*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FBL*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FBL*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘FA8*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FA8*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 湘FA8*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 湘F85*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘F85*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘FEM*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FEM*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘FEM*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
