| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·3***N | 2024-09-06 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·2***C | 2024-10-13 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 鄂AZ2*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZ2*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZ2*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AV0*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
