車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·1***9 | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
川A·8***4 | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
川A·6***2 | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
川AZ0*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川AZ0*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川AZ0*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川AZ0*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。