| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F17*** | 2024-08-31 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛CJ1*** | 2024-08-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛CJ1*** | 2024-11-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛CJ1*** | 2024-07-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 浙A9U*** | 2024-10-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 豫LM1*** | 2024-10-30 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 閩G51*** | 2024-08-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛ACH*** | 2024-09-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛ACH*** | 2024-08-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C9P*** | 2024-10-11 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C9P*** | 2024-08-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 滬C2Q*** | 2024-08-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
| 贛C63*** | 2024-07-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C63*** | 2024-09-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛A59*** | 2024-10-10 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 滬AUS*** | 2024-11-21 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬AUS*** | 2024-08-31 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬AUS*** | 2024-08-20 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬AUS*** | 2024-11-27 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 滬AUS*** | 2024-08-26 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
