| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CQ1*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CQ1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CQ1*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CQ1*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CQ1*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CQ1*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BHT*** | 2024-07-01 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BHT*** | 2024-10-29 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵BHT*** | 2024-12-23 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵NBE*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵NBE*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B5V*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B5V*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BK6*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，機動車駕駛人未按規定使用安全帶的 | 500 | 2 |
| 鄂AHF*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵MEP*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵MEP*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵MEP*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵MEP*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B7G*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
