| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·9***2 | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川AF8*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AF8*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
