車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A2P*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A77*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A0N*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
粵S3A*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂A16*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A23*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AHM*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
粵B7A*** | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂A23*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AP3*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A2P*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂A86*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。