| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AAZ*** | 2024-10-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AAZ*** | 2024-09-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AV0*** | 2024-08-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AV0*** | 2024-11-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯A10*** | 2024-08-02 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
