| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川D·L***5 | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
