| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NCB*** | 2024-08-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NCB*** | 2024-08-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NCB*** | 2024-10-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NCB*** | 2024-06-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NCB*** | 2024-12-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NCB*** | 2024-09-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇AD5*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD5*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
