車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A73*** | 2024-10-19 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A73*** | 2024-09-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙B5T*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙B5T*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙B5T*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙B5T*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙B5T*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙B5T*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。