| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Y6B*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川Y6B*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B02*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B02*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B02*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
