| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H59*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HZ2*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HZ2*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HZ2*** | 2024-12-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H76*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HJD*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇E32*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇AP1*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HZ3*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HGC*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H90*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H90*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H90*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇H90*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HED*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇HSS*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇HB2*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
