車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘DPA*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘DPA*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
湘DPA*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。