| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AK3*** | 2024-08-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯A67*** | 2024-12-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
