| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MB8*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇M33*** | 2024-11-24 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-10-28 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇M33*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EWB*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EWB*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L06*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ML8*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AUX*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ML8*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
