| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵AM1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
