| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HAA*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JBM*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JBM*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JBN*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
