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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。

答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。