| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙KR9*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KR9*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-10-01 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-11-29 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-07-06 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KW7*** | 2024-11-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
