車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DL6*** | 2024-08-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬DL6*** | 2024-11-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
滬DL6*** | 2024-08-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。