車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H86*** | 2024-07-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-07-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-09-11 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-08-25 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-08-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-07-20 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-08-30 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-07-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-08-25 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-09-08 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-07-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-07-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-10-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-09-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-24 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-15 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇H86*** | 2024-11-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。