| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HYN*** | 2024-10-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AC9*** | 2024-07-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇NRR*** | 2024-09-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇NRR*** | 2024-10-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-10-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-09-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-07-20 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-10-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-07-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H12*** | 2024-09-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇H00*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
